TB1-1.5L型美國(guó)brailsford離心鼓風(fēng)機(jī)工作原理
美國(guó)brailsford 60 多年前，我們的聲譽(yù)建立在質(zhì)量、創(chuàng)新和可靠性之上。今天，這些相同的原則是我們公司的核心理念，也是以下行業(yè)在最關(guān)鍵的應(yīng)用中一直并繼續(xù)信任 Brailsford 產(chǎn)品的原因：航空電子、國(guó)防、醫(yī)療技術(shù)、國(guó)土安全、太空實(shí)驗(yàn)室和航天飛機(jī)計(jì)劃、氣象、制藥、廢水處理、農(nóng)業(yè)、水下探索、航海等等。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是美國(guó)brailsford在中國(guó)的直銷商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹TB1-1.5L型美國(guó)brailsford離心鼓風(fēng)機(jī)工作原理。
TB1-1.5L型美國(guó)brailsford離心鼓風(fēng)機(jī)工作原理如下：
TB1-1.5L型美國(guó)brailsford離心鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪（或稱幾級(jí)）在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開(kāi)線流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。
單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是：原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速，然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔，改變流動(dòng)方向而減速，這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能（勢(shì)能），使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。
從理論上講，離心鼓風(fēng)機(jī)的壓力-流量特性曲線是一條直線，但由于風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦阻力等損失，實(shí)際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對(duì)應(yīng)的離心風(fēng)機(jī)的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)將沿壓力-流量特性曲線移動(dòng)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn)，不僅取決于本身的性能，而且取決于系統(tǒng)的特性，當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時(shí)，管路性能曲線將變陡。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)的基本原理就是通過(guò)改變風(fēng)機(jī)本身的性能曲線或外部管網(wǎng)特性曲線，以得到所需工況。
美國(guó)Brailsford 產(chǎn)品的關(guān)鍵部件均由我們?cè)谧约旱墓S制造、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。我們不使用大型機(jī)械化生產(chǎn)線設(shè)備，不進(jìn)口劣質(zhì)部件以降低成本。從頭開(kāi)始，我們繞制自己的線圈，手工組裝每個(gè)疊片并構(gòu)建每個(gè)電機(jī)磁場(chǎng)。我們填充和焊接每塊印刷電路板，在我們?cè)O(shè)備齊全的機(jī)加工車間設(shè)計(jì)和加工我們自己的模具，并進(jìn)行所有我們自己的注塑成型。
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。
會(huì)員_a.png)